Navigation bar
  Print document Start Previous page
 157 of 196 
Next page End  

пассажирам было лучше видно запустение. 
Юго-Запад был лишь одним из восьми Секторов Анарреса, в которых 
отсутствовали крупные водоемы. Летом на дальнем юге таяли полярные льды,  образуя
болота; ближе к экватору были только мелкие щелочные озера посреди  необъятных
солончаков. Гор не было, через каждую сотню километров, или 
около того, с севера на юг шла цепь холмов, иссохших, растрескавшихся, с выветренными
отвесными обрывами и остроконечными вершинами. На них виднелись фиолетовые и
красные полосы, а на отвесных поверхностях обрывов резкими серо-зелеными
вертикальными полосами рос скальный мох -- растение, 
выживавшее при любой жаре, любой засухе, любом ветре; эти полосы пересекались с
полосатым рисунком песчаника, образуя клетчатый узор. В ландшафте 
не было никаких других красок, кроме буровато-серой; там, где простирались  наполовину
заметенные песком солончаки, этот цвет переходил в беловатый. 
Над равнинами проплывали редкие грозовые тучи, ослепительно белые на лиловом небе.
Дождя они не давали, только бросали тень. И позади товарного поезда, и впереди него,
насколько хватало глаз, лежала прямая, без изгибов, насыпь, а на ней -- сверкающие
рельсы. 
-- С Юго-Западом только одно и можно сделать, -- сказал машинист, --  поскорее
его проскочить. 
Его попутчик ничего не ответил, потому что спал. Голова у него тряслась в такт
вибрации мотора. Его руки, загрубевшие от тяжелой работы и почерневшие от
обморожения, свободно лежали у него на коленях; его лицо, расслабленное сном, было
морщинистым и печальным. Он попросил подвезти его 
еще в Медной Горе, а так как других пассажиров не было, машинист пригласил  его в
кабину, чтобы было веселее ехать. Пассажир сразу же заснул. Машинист  время от
времени поглядывал на него -- разочарованно, но сочувственно. За последние годы он
видел столько измотанных людей, что такое состояние стало 
казаться ему нормальным. 
В конце длинного дня пассажир проснулся, некоторое время смотрел
неподвижным взглядом в окно, на пустыню, потом спросил: 
-- Ты всегда ходишь в эти рейсы один? 
-- Последние три-четыре года. 
-- Когда-нибудь здесь ломался?  
-- Пару раз. В шкафчике продуктов и воды -- в
навал. А ты, кстати, не  голодный? 
-- Пока нет.  
-- В тот же день или назавтра из Одинокого высылают ремонтную
бригаду. 
-- Это следующий поселок?  
-- Ага. От Седепских рудников до Одинокого
тысяча семьсот километров. Самый длинный перегон на Анарресе. Я уж одиннадцать лет
тут езжу.  
-- Не надоело? 
-- Нет. Я свою работу люблю делать один.  
Пассажир кивнул, соглашаясь. 
-- И здесь всегда одно и то же. Я люблю, когда все привычное; думать  не мешает.
Пятнадцать дней в рейсе, пятнадцать -- свободных, с партнершей в  Новой Надежде.
Каждый год напролет -- засуха ли, голод ли, еще там чего. Ничего не меняется, здесь и так
всегда засуха. И маршрут мне нравится. Слышь,  достань-ка воду. Охладитель там, под
шкафчиком. 
Каждый основательно хлебнул из бутылки. Вода была затхлая, с щелочным
привкусом, но прохладная. 
-- Ах, хорошо! -- благодарно сказал пассажир. Он убрал бутылку обратно и,
вернувшись на свое место в передней части кабины, потянулся, упершись  руками в
потолок. 
-- Так ты, значит, в партнерстве состоишь, -- сказал он с простодушием,  которое
понравилось машинисту, и тот ответил: 
Hosted by uCoz